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ハコスカ45yフロントグリル GC10 PGC10 旧車 L型 S20 外装 KGC10 KPGC10 ケンメリ S30 ローレル ジャパン モール メッキ
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39,800円
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TY125-4Tとは 名車TYS125Fの流れを汲みつつ、セルモーター採用により利便性を大幅に向上したモデルです。フロントサスペンションはマルゾッキ40mmに強化されています。エンジンはブラジルヤマハ製(TTR125等)から日本製(YBR125等)に変更されていますが、エンジン自体は熟成されていて信頼性は高いです。リヤサスはリンクレスですが、その分同クラスの他モデルより車体は軽量です。
この車両について 有名プロショップにて車を購入しました。その際も年式不明とされていましたが、車体構成から2014~2015年式と思われます。サイクルメーターのため走行距離は不明ですが、購入後エンジンOHを行った際には特にヤレは見られませんでした。
購入後の整備も基本的にはプロショップにお願いしています。フルオプションに近いくらいに多くの改造・改修を行い、自分としてはほぼ完全に仕上げてきた車両ですが、保管場所の関係で惜譲します。スペアパーツも多数あります。自賠責保険は令和7年まで残っているものをお付けします。
同系エンジンの入門車は新車で70万円程度でありますが、この車両と同等の装備まで持っていくにはかなりの追加コストがかかりますので、トライアル入門用として非常におすすめできる また、(比較的)快適なシートを備え、保安部品も完全に動作するよう整備していますので、自走派の方や公道使用のツーリングトライアルはもちろん、山でのアタックツーリング等にも最適と思います。トレールバイクとは比較にならない走破性が発揮できます。
トライアルバイクという性質上、傷・汚れは各所に多数ありますので、ご承知おきください。
取引について 神奈川県横浜市からの出品です。現車確認可能です。車両引き渡しについては、中間地点含めて近県であれば実費でトランポ配送可能です。取りに来ていただくことも可能です。発送になる場合は落札者様でご手配ください。やり方がわかっていませんがデポへの持ち込みも対応できると思います。